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  歐盟18日宣佈禁止對克裡米亞地區投資,停止對俄羅斯黑海石油和天然氣探測的幫助,認定歐盟郵輪在克裡米亞港口停靠不合法。

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  中新網金華12月15日電(記者 胡豐盛 通訊員 許聰)“那天我把車子停靠在路邊,打開車門,準備下車,一隻腳已經下車,另一隻腳還在車上的時候,聽到‘砰’的一聲巨響,一輛電瓶車撞到了我的車門上。”描述當時撞人情況時,周某一直有點蒙,他說,“我覺得人不是我撞去的,是她自己撞到我車門上的。”一直到被撞的女子搶救無效死亡,自己已經構成刑事犯罪時,他才知道事情的嚴重性。

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   本報訊(記者 孫娟)鄭開城際鐵路開通在即,為確保城際鐵路正常運營和可持續發展,逐步建立合理的運營虧損補貼機制,昨日,省政府辦公廳印發《河南省城際鐵路運營虧損補貼暫行辦法》。根據《辦法》,城際鐵路各條線路的運營補虧期限暫定為5年,省、市按3∶7比例進行補虧。

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  本報訊(記者 師文靜) 由山東省文聯、齊魯晚報主辦,齊魯晚報書畫院、齊魯美術館、山東省畫廊聯盟共同承辦的“初凡意筆——趙初凡水墨作品回顧展”12月5日至16日在齊魯美術館舉辦。此次展覽匯聚了趙初凡的主題創作、都市水墨人物系列、書法、篆刻、素描、速寫作品約80幅,全面地展示了他的水墨探索之路。

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  東快訊(記者齊榕)省教育考試院消息,2014年福建省各類成人高校招生錄取控制分數線劃定。

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  中新網11月22日電 據中央人民廣播電臺官方微博“中國之聲”消息,甘孜消防政委劉中樹稱,沒有接到大規模人員傷亡和房屋倒塌的報警,目前瞭解到距離縣城約90公里的江巴村可能有房屋倒塌,已經派員前往,預計晚上8點前可到達。

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  往年的此時,年過五旬的新海巷自建3號樓居民郭小萍就要收拾包袱準備回娘家過冬了,因為自家樓里沒有暖氣,每年冬天最冷的兩個月只好外出“寄居”。然而今年冬天,郭小萍坐在暖暖和和的家裡,特別安心和幸福。原來,今年,在迎澤區委區政府、廟前街道和新建路一社區的共同努力下,這棟入住23年的回遷樓已經於11月12日通上了暖氣,全樓60戶居民再也不必擔心受凍了。23年無暖氣新海巷自建3號樓緊鄰南海子公園,地理位置極佳,但該樓的內外環境卻“臟、亂、差”。由於一直沒有暖氣,樓前後蓋滿了臨建,裡面堆放著雜物和煤炭;樓道里堆滿蜂窩煤和焦炭,出入都很困難。由於常年堆放煤炭,樓道里黑乎乎、髒兮兮,外人根本不敢獨自進樓。該樓本來布有暖氣管道,但多年來一直未能併入集中供熱管網,也未實現區域供熱。23年來,居民們一到冬天就各自想辦法過冬,有的安裝“土暖氣”,有的燒火爐,有的用電暖器,還有的外出“寄居”。其中,像郭小萍這樣投奔親友的居民,大約有三分之一。解決供暖難題今年,新建路一社區將該樓的情況反映到廟前街道,街道又反映給迎澤區委區政府。區委區政府決定,剋服困難將該樓併入集中供熱管網,並由區里負擔一次和二次管網接入費用。廟前街道和新建路一社區也將該樓的供暖問題列為今年的重點工作之一。今年7月份,新建路一社區工作人員開始上門征求居民意見,核算供熱面積,同時尋找距離較近的熱源。9月份,社區與距該樓較近的一家單位協商好,由設在該單位區域內的供熱站向自建3號樓提供熱源。隨後,社區協調居民收取三次管網接入費用。錢收齊了,眼看要施工了,社區接到那家單位通知,供熱管網的圖紙找不到了,無法施工。社區只好再次尋找熱源,施工期無奈被推遲。10月份,社區終於與附近另一家供熱站協商好,由該站向自建3號樓提供熱源。10月中旬,管網接入工程終於開始施工。老樓變暖和了11月12日,隨著工程全部完工,該樓終於通上了暖氣。為避免個別居民不交取暖費影響大家,社區還幫該樓實現了一戶一表改造。與此同時,社區組織居民拆除了樓前屋後的臨建,樓前的馬路由原來的一米多寬變成了3米多,樓後也騰出一塊100多平方米的空地,將改造成羽毛球場。社區還組織居民將樓道積存的煤炭處理乾凈,整治了樓內環境。樓內外雜物清理後,樓內外還進行了粉刷,家裡變暖,環境變美,全樓居民心裡美滋滋的。本報記者侯慧琴  (原標題:23年“無暖樓”今冬告別煤爐)

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  央廣網北京11月11日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道,今天下午,韓國光州地方法院對7個月前發生沉船事故的客輪"歲月"號15名船員作出判決。兩周前,檢方曾建議判處"歲月"號船長死刑。回想事發當時,穿著短褲只顧自己棄船逃生的船長李俊錫已經成為了韓國社會發泄憤怒的重要目標。新華社駐韓國記者張青帶來今天最終的判決結果:

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  □劉峰

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